Linhas de ônibus se unificam e Seturn diz que serviço será melhor

Publicação: 09 de Março de 2013 às 12:13

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As linhas de ônibus 17/78 e 78A/47, unificadas desde as 9h deste sábado não deixarão de atender as pessoas que faziam o uso dessas quatro linhas separadamente. A afirmação é do coordenador de projetos do Sindicato das Empresas de Transporte Urbano de Passageiros do Município do Natal (Seturn), Nilson Queiroga. De acordo com ele, a mudança foi feita para atender melhor o público, que terá acesso a uma extensão maior do serviço com uma frota ampliada, o que diminuirá consequentemente o tempo de espera dos usuários.

A linha 78, por exemplo, operada pela empresa Reunidas, saia de Santarém na zona Norte, ao lado de Soledade 2 e pegava a avenida Itapetinga, ia para o Centro passando pela ponte de Igapó e voltava para onde saiu pelo bairro de Alecrim. Do Gramoré partia a linha 17 da empresa Guanabara, que quando passava por Santarém fazia o mesmo itinerário de ida e volta do 78. "Estava havendo um planejamento operacional independente das duas linhas em espaço igual percorrrido até certo ponto, com a unificação os ônibus das duas empresas com o novo itinerário 17/78 partirão do terminal do Gramoré", disse. A linha que saia do Santarem não atendia o Gramoré e vice-versa. A nova linha 17/18 atenderá as duas comunidades.

A outra unificação confirmada pelo Seturn foram das linhas 47 e 78A. Este partia do Santarém pela empresa Reunidas, passava pela Itapetinga e seguia pela Ponte Newton Navarro, passando pelo Canto do Mangue até a Ulisses Caldas, no Centro. A volta se dava pela praça no trajeto inverso.Já o 47 era feito pela empresa Santa Maria saia de Brasília Teimosa, entrando no bairro de Nova Descoberta e seguia até o túnel da Universidade Federal do Rio Grande do Norte (UFRN), voltando pelo trajeto inverso.

Segundo Nilson Queiroga, a frota ampliada se dará por causa que as empresas envolvidas nas mudanças irão trazer no letreiro os mesmos destinos. A linha 17/78 funcionará com a soma dos ônibus que faziam as linhas 17 e 78 de forma separada. Da mesma forma o 47/78A circulará pelos pontos especificados. "Com o aumento do itinerário, acreditamos que a espera as linhas que tiveram mudanças serão diminuídas", concluiu.

Sobre mudanças futuras, o coordenador de projetos do Seturn assegurou que está em estudos com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) para dar continuidade a soluções para o trânsito da capital, mas não estipulou datas para acontecerem.

Linha 17/78-Gramoré/Santarém/Ribeira, via Petrópolis - empresas Guanabara e Reunidas

Itinerário ida

Av. Pirassununga
Rua Riversul
Av. Piratininga
Rua Atibaia
Rua Eldorado
Av. Guararapes
Av. Tocantínea
Av. Gov.Antônio de Melo
Av. Rio Doce
Av. Rio Doce (Terminal Santarém)
Av. Itapetinga
Av. Dr. João Medeiros Filho
Av. Bacharel Tomás Landim
Av. Felizardo Firmino de Moura
Rua Jandira
Rua Dr. Mário Negócio
Av. Leão Veloso
Rua Cel. Estevam
Rua Cel. José Bernardo
Av. Rio Branco
Rua Ulisses Caldas
Rua Mossoró
Av. Hermes da Fonseca
Rua Cel. Joaquim Manoel
AVv. Cordeiros de Farias
AV. Tavares de Lira
AV. Duque de Caxias

Itinerário volta

Av. Duque de Caxias
Praça Augusto Severo
Av. Câmara Cascudo
Rua PAdre José Manoel
Praça André de Albuquerque
Praça João Tibúrcio
Rua Padre Pinto
Rua Mermoz
Rua Cel, José Bernardo
Rua Fonseca e Silva
RUua Amaro Barreto
Rua Dr. Mário Negócio
Av. Felizardo Firmino de Moura
Av. Bacharel Tomás Landim
AV. Dr. João Medeiros Filho
Av. Itaptinga
Av. Rio Doce
Av. Rio Doce (Terminal Santarém)
Av. Gov. Antônio de Melo
Av. Tocantínea
Av. Guararapes
Rua Eldorado
Rua Atibaia
Av. Piratininga
Rua Penapoles
Av. pirasununga

Linha 78A/47-Santarém/Nova Descoberta, via praça

Itinerário ida

Rua Rio Doce
Av. Itapetinga
Av.Dr. João Medeiros Filho
Ponte Newton Navarro
Av. presidente Café Filho
Rua Rodrigo Conlaço
Av. 25 de dezembro
Rua s/nome
Av. presidente Café Filho
Praça Wilson Miranda
Rua João Carlos
Rua Cel. Flamínio
Rua São João de Deus
Rua Hidelbrando de Gois
Av. Duque de Caxias
Praça Augusto Severo
Av. Câmara Cascudo
R.Pe João Manoel
R. Dom Pedro I
Praça 7 de setembro
R. Ulisses Caldas
R. Mossoró
AV. Prudente de Morais
AV. Nilo Peçanha
R. Cel. Joaquim Manoel
Av. Hermes da Fonseca
Av. Senador Salgado Filho
Marginal Salgado Filho
Retorno do túnel do Campus
Marginal Salgado Filho
Av. Coronel Norton Chaves

Itinerário volta

Rua Djalma Maranhão
Rua da Saudade
Av. Xavier da Silveira
AV. Bernardo Vieira
AV. Senador Salgado Filho
Av. Hermes da Fonseca
Rua Cel. Joaquim Manoel
Av. Nilo PEçanha
Av. Prudente de Morais
Rua Trairi
Av. Deodoro da Fonseca
Rua Apodi
Av. Rio Branco
Praça Cel. José da Penha
Av. Duque de Caxias
Rua São João de Deus
Rua Cel. Flamínio
Rua João Carlos
Praça Wilson Miranda
Av. Presidente Café Filho
Ponte Newton Navarro
Av.Dr. João Medeiros Filho
Av.Itapetinga
Rua Rio Doce (TERMINAL)



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Comentários

  • rosadanielle.fil

    Como é que o SETURN diz que o serviço irá melhorar, se a equipe que trabalhou para unificar as linhas não são usuárias dela e por isso não tem noção do aperto que passamos. E outra coisa só estão tirando linhas que passam na UFRN 45 e futuramente a 48 e a 66. Se os universitários ficarem sem transporte e a presidente continuar baixando o IPI dos carros. Então, a SETURN fará o q? Vai impedir o povo de andar de carro tb, pq de ônibus já está difícil.

  • re

    Um absurdo que o SETURN mande e desmande nessa cidade a ponto de definir o trajeto que as linhas de ônibus farão quando isso é uma obrigação do poder público municipal.

  • amarms

    Voçês acreditam que o sindicato da empresas fazem algo pensando no povo? em melhor serviço? pode ter certeza que foi feito unicamente pensando em lucros maior para as empresas envolvidas e o serviço para a população deve piorar pois diminuiu os ônibus para atender mais comunidades, e ai, vai ter mais ônibus lotado, resumido serviço pior, pois pelo que entendo essa mudanças deveria passar pelo crivo da semob, e melhor seria se os projetos tbm tivesse participação popular.

  • lexsedex

    Os usuários precisam de uma frota que atenda bem o aumento do percurso (itinerário) para evitar uma longa espera pelo transporte no ponto de ônibus. Tomara que a frota atenda bem...

  • trancinhas

    Espero que a frota atenda bem o aumento do percurso (itinerário) para evitar que o usuário fique horas no ponto a espera de seu transporte.

  • cefsilvarn

    nisso de unificar as linhas estão diminuindo a frota que já é deficitária, e assim piorando cada vez o serviço de transporte coletivo. deveriam criar mais linhas que atendam a necessidade dos usuários

  • jucelinos_

    Melhorar em que, as viagens ficaram maiores diminuirão as integrações com isso a população vai ter que pagar mais, o inventor de uma idéia dessa devia ir para NASA, já que eles estão oferecendo um serviço que pagamos, deveriam perguntar-nos o que seria melhor e não impor, as viagens dessas linha com essa unificação só fará bem aos bolsos dos empresários, redução de custos de operacionalização = (mais lucros) Pergunto-lhes senhores onde esta a nossa SEMOB para fiscalizar não precisamos de planilhas com dados para ver-mos que só os usuários perderão com essas e novas manipulaçãoes. isso é Brasil

  • edcampestre

    Sou morador do bairro do "Boa Esperança" Gostaria que o Seturn, apliasse há linha 35 Soledade1/Candelária. A linha 35 era para sair do terminal de "Nova Natal" (Percurso-av. da ciranda,chegança, caboclinhos e avenida cidade praia) Atualmente ha população do bairro de Cidade Praia, está sem uma linha para sul.

  • jolotei

    Sugestiono que as linha 19 e 14 poderiam aumentar o percurso de fazerem o retorno até nas Rocas. E porque não. ????